Meo Costantini · 尾翼、后壁与底盘修复

2026-10-11 · 修订17。五组相同视角的浏览器原始画布截图。底盘前后均使用同一盏底部检查照明；其余视角使用同一摄影棚光照。

尾翼参考官网照片007，保留原始厚度和曲线翼板，把原生底面改为银色；移除悬空平板及原细杆，增加两侧伸缩套筒、活塞、镂空铰接支架、销轴及弧面后舱挡板。左右座椅后方增加闭合皮革桥面与连接件，清理被替换的旧后角破面和后玻璃残片。

中央后壁的银色赛道轮廓按用户要求删除，保留碳纤维面板与EB徽标。底盘增加四块分段护板、检修盖、纵向连接梁、横梁、隔热罩、紧固件和后部导流片。

43项回归检查通过，包括封闭体拓扑、后壁多方向射线、皮革与原生蓝色外壳穿插检查、底盘覆盖与轮胎避让、尾翼全程连接与复位，以及此前车门、镜面、玻璃和踏板检查。底盘细节是根据现有车壳空间补建的可视结构；所提供照片没有原车底盘测量依据。结构外观参考照片，不能据此认定为原厂机械CAD。

01 · 尾翼与升降机构

移除悬空平板和细杆，利用原生厚翼板底面重建银色面板；补充双侧伸缩套筒、活塞、镂空支架、销轴和弧形后舱挡板。

后壁与蓝色车壳之间增加闭合桥面和皮革回边，清理旧后角破面；保持进气口开口，并修正皮革穿出蓝色外壳的边缘。

右侧对应区域补齐实体连接件，并使用原生蓝色外壳的射线检查约束边界。

删除用户指出的银色赛道轮廓，保留完整碳纤维饰板、皮革框和EB徽标。

新增分段封闭护板、检修盖、纵向连接梁、横梁、隔热罩、紧固件及后导流片，覆盖原先外露的棕色座舱底壳；底盘前后截图使用相同底部检查照明。